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25/09/2014

Nissan 350Z é a verdadeira evolução da espécie




Na semana passada eu contei aos leitores a história do Datsun 240Z, o primeiro guerreiro nipônico a despontar no ocidente no finalzinho da década de 60. Trinta anos depois o 350Z chegou para ter a honra de ser seu sucessor legítimo. Estilo, motor V6 de 313 cv e pedais perfeitos para a prática do punta-tacco são seu cartão de visita. Em breve teremos o 370Z. Aguardem!

22/09/2014

BMW M5 E60: blitzkrieg com motor V10!



Há algum tempo os leitores têm pedido uma matéria a bordo deste ícone alemão. O BMW M5 E60 faz parte daquele grupo de mitos automotivos. Seja pelo motor V10, de 5 litros e 507 cv, ronco agudo a cada pisada ou simplesmente pelo desempenho incrível, com velocidade máxima próxima dos 330 km/h. Na matéria dessa semana tentamos explicar todas essas razões. Divirtam-se!

18/09/2014

Datsun 240Z foi o primeiro grande esportivo japonês a despontar no ocidente



Durante séculos os samurais representaram a melhor idéia do poder de concentração e capacidade de combate dos japoneses. No final dos anos 60 eles voltaram, mas na forma automotiva. E o Nissan Fairlady, também conhecido como Datsun, é um dos mais memoráveis.

16/09/2014

O que vem por aí



Nas próxima duas semanas teremos boas novidades na Garagem. E resolvemos colocar isso em vídeo para aumentar a vontade de conferir as matérias. São elas: Datsun 240Z, Nissan 350Z, R-Uno (com motor de Yamaha R1) e o raro Dodge Dart funerário. Não deixe de visitar o blog e nosso canal do Youtube

15/09/2014

Lançamento: BMW i3 prova que o futuro chegou



Na última quinta-feira a BMW laçou oficialmente no país o i3, além de apresentar o superesportivo i8. O modelo elétrico traz itens de conforto e comprometimento com o meio-ambiente. Na matéria em vídeo os leitores conferem todos os detalhes do carro.  

10/09/2014

Swap: Peugeot 106 recebe coração novo e se torna (Quick)silver



Os carros originais podem ser divertidos. Mas e quando a idéia é transformar um pacato Peugeot 106 em algo realmente rápido? Assim como o Ka Duratec e o Mini Econoflex que andamos recentemente, esse Pug traz muita coisa que os olhos não podem ver. Confira.


08/09/2014

Mini MK1 com motor 1.4 se torna brinquedo divertido



O Mini foi lançado na década de 50 e mudou o conceito de mobilidade urbana. Por outro lado, o fato de ser leve e compacto fez dele uma ótima opção pra quem buscava explorar a clássica relação de peso e potência. E que tal colocar um motor novo e mais potente? É o que a gente vai ver hoje a bordo desse exemplar de 1962.  

04/09/2014

Mitsubishi 3000 GT VR4 foi o primeiro supercarro japonês



Durante várias décadas os esportivos europeu e norte-americanos dominaram o mercado e foram a escolha de quem buscava um pouco de diversão ao volante. Mas a partir dos anos 80 e, especialmente, 90, os japoneses passaram a se destacar no mercado. Honda, Mazda, Toyota e Subaru passaram a fazer parte dessa história. E também a Mitsubishi, com modelos como o Eclipse e esse aqui, o 3000 GT VR4.

01/09/2014

Impressões rápidas a bordo do Suzuki Swift Sport no autódromo Velo Città



A gama de modelos esportivos japoneses tem mais uma opção. Na semana passada a Suzuki convidou a imprensa especializada para conhecer os detalhes do novo Swift Sport, incluindo a inédita versão Sport R, completamente desenvolvida por aqui. Vamos aos detalhes.

31/08/2014

O que vem por aí: o melhor da troca de motores em dois hot hatches



Colin Chapman, CEO da Lotus, já dizia que "para ganhar velocidade bastava adicionar leveza". A fórmula  mágica da relação peso e potência parece ter sido bem aproveitada nas pautas desse final de semana. De um lado, temos o Mini 1962 com motor GM Econoflex, de 1,4 litro e 105 cv. Do outro, o valente Pug 106 Quiksilver com o bloco de 1,6 litro, 16 válvulas e outros ajustes para chegar aos 170 cv. Diversão é pouco pra definir a gravação. Aguardem!

28/08/2014

4º Encontro Nacional do Monza reuniu todos os modelos em São Caetano do Sul



O Monza foi um dos modelos de maior prestígio da Chevrolet no Brasil. Durante a década de 80 e parte da década de 90 representou um sonho de consumo e objeto de desejo. Várias versões marcaram sua história, incluindo a 500 EF, a primeira com injeção eletrônica, que testamos em 2012.

27/08/2014

O que vem por aí: Suzuki Swift Sport


Passamos o dia todo acelerando a novidade que a Suzuki acaba de trazer ao Brasil. O Swift Sport chega com 142 cv e pesando pouco mais de 1.000 kg, com excelente relação peso x potência de 7,5 kg/cv. A versão Sport R (foto) traz rodas de 17 polegadas e câmbio com engates curtos. A boa notícia é que a matéria completa em vídeo será publicada nos próximos dias. Fiquem ligados!

26/08/2014

Três carros de alta performance



O que os fãs dos carros de alta performance buscam em um veículo? Desempenho, potência e velocidade? Em três modelos lançados recentemente pela Mitsubishi e Subaru é possível encontrar essas características e outros detalhes que fazem dos carros verdadeiras máquinas. Confira abaixo.

25/08/2014

Envemo Super 90: a melhor réplica de Porsche do mundo foi feita no Brasil



No início da década de 80 os modelos fora-de-série reinavam no mercado nacional. Mas um deles, além do Puma que eu gosto bastante, conseguiu se destacar de forma especial e ganhou atenção aqui e lá fora pela qualidade e detalhes técnicos: era o Envemo Super 90.

21/08/2014

P-108: aceleramos o último Puma!



Nas últimas semanas os Puma têm tido bastante destaque na Garagem. Vimos um GTE todo original e um GTS com motor preparado. Hoje a gente vai dar uma volta no P-018, que além de ser um modelo especial traz outra particularidade: é o último Puma produzido.

19/08/2014

Inaugurada a segunda loja-escola Pirelli do Brasil em Goiânia


A Pirelli, conhecida marca italiana de pneus, famosa seja pela tecnologia desenvolvida nos próprios produtos seja pela parceria com a Formula 1, inaugurou no começo de agosto a segunda loja-escola do segmento de Centros Automotivos (Tyre Campus) no Brasil: a Tropical Pneus em Goiânia.

18/08/2014

Brasília: a sucessora do Fusca escreveu sua própria história



Na década de 70 a VW ficou conhecida pelos motores boxer refrigerados a ar. Tivemos Fusca, Zé do Caixão, Variant e a Brasília, que foi um projeto totalmente desenvolvido por aqui e vendeu quase um milhão de unidades. E já que falamos recentemente de german look, esse exemplar traz toda essa história com estilo de sobra.


Homenagem a Henrique Erwenne

Foto: Dario Faria

No último dia 16 de agosto faleceu uma importante figura do antigomobilismo brasileiro. Henrique Erwenne era um apaixonado e especialista em Karmann-Ghias. Não tive o prazer de conhecê-lo pessoalmente, mas fica a homenagem em texto escrito por outro grande amigo do meio. 

17/08/2014

O que vem por aí: Mitsubishi 3000 GT VR4


Na década de 90 ele ficou conhecido como "Ferrari japonesa". E fez muita gente sonhar. Também, com um motor biturbo de 320 cv e tração integral não se esperava menos. Uma das pautas mais pedidas do blog estará no ar em breve. Não perca!

16/08/2014

O que vem por aí: Envemo Super 90



"A melhor réplica do mundo". Com esse diferencial o modelo da Envemo fez sucesso no Brasil e lá fora. Andamos no exemplar número 200 de uma produção total de 202 unidades. E o leitor fica conhecendo o clássico e nossas impressões em breve. 

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