Google+

27/10/2014

Triumph Bonneville: estilo clássico e história sobre duas rodas



Começamos a saga das motocicletas na Garagem. Há alguns anos criamos um espaço próprio para as duas rodas. Esperamos algum tempo, mas agora as matérias trazem modelos incríveis e histórias de vida com as máquinas. A Triumph Bonneville T100 traz o motor de 865 cm³ de cilindrada, dois cilindros e 67 cv, além do estilo clássico e a excelente ciclística. Aproveitem sem moderação.   

23/10/2014

Porsche 911 SC: Targa ao som do clássico flat six



Sou suspeito pra falar de Porsche. Já andamos nas sete gerações no ano passado e acelerar um deles é sempre algo divertido. No caso desse exemplar de 1982 a história se repete. Aceleração, retomadas rápidas e o ronco do motor refrigerado a ar com seis cilindros contrapostos invadindo o habitáculo. Prazer ao volante, simples assim. 

22/10/2014

Enquete: motos na Garagem



Chegou a hora. As motocicletas têm um papel fundamental na história da mobilidade urbana. E, por conta disso, estórias de vida igualmente incríveis. A idéia das novas matérias da Garagem é falar sobre isso e muito mais do ponto de vista humano. Vamos nessa!

20/10/2014

Subaru WRX: samurai nipônico tem a tradição e agressividade de uma katana



Os leitores pediam há muito tempo uma matéria com o WRX. A versão endiabrada do Impreza, lançada em 1992, conseguiu chegar a um ponto de desenvolvimento bastante avançado, com destaque para a tração integral e o motor boxer de 2 litros e 218 cv. O interior é simples e ele entrega exatamente o que você pensa quando nota o estilo agressivo da carroceria: diversão ao volante. 

16/10/2014

Porsche 356: aceleramos um dos maiores esportivos da história



Paixão pela velocidade. A história da Porsche se confunde com a própria história do automobilismo alemão. O 356 foi o primeiro de uma série de grandes sucessos da marca. Este exemplar de 1959 traz rodas Rudge e o teto-solar, sendo que apenas 5% dos 356 são equipados com o acessório. O motor de 1.600 cm³ de cilindrada garante diversão na medida certa. E o ronco é música para os ouvidos. 

13/10/2014

Honda Civic Del Sol: carroceria targa e VTEC garantem diversão de sobra



Os japoneses entendem de carro-esporte. E quando se lê a sigla VTEC na carroceria é possível esperar algo bem divertido pela frente. O motor pode ser levado com tranquilidade acima das 8 mil rpm e proporcionar felicidade instantânea ao motorista. O Del Sol, vendido oficialmente por aqui como CRX, é a versão norte-americana, com menos potência (125 cv ao invés dos 160 cv) e teto manual ao invés de elétrico. Mesmo assim, vale cada minuto ao volante.  

09/10/2014

Mazda Miata: roadster nipônico com espírito inglês



No início da década de 90 os japoneses da Mazda resolveram criar algo diferente no mercado, Com inspiração inglesa e comportamento aerodinâmico irrepreensível o MX-5, conhecido popularmente como Miata, se tornou não apenas referência máxima em diversão como também - após alguns anos - o roadster mais vendido da história. Coloque os óculos escuros, aumente o som e curta a paisagem. 

07/10/2014

Golf GTI MK3 marcou época no Brasil



Muita coisa pode ser dita sobre o Golf GTI: Ele foi um dos maiores hot hatches ou pocket rockets da história, desde seu lançamento em meados da década de 70. A versão mais esportiva só chegou por aqui nos anos 90, se tornando um sonho de consumo instantâneo. Apesar do motor de apenas 114 cv, se destacou pelo ótimo conjunto e excelente equilíbrio dinâmico. Em breve traremos o cabriolet e outras gerações marcantes do modelo.

02/10/2014

Dodge Dart funerário: aceleramos o Mopar das trevas



Brincadeiras à parte em relação ao título, o post dessa quinta-feira traz algo assustador pra muita gente. O Dodge Dart do vídeo é um dos raríssimos oito exemplares produzidos em meados da década de 70 daquela que seria a station wagon da Dodge. Com o abandono do projeto, se destacou prestando seus serviços - então funerários - com muita competência até a aposentadoria. O resto vocês acompanham na matéria.  

01/10/2014

O que vem por aí: Golf GTI MK3, Mazda M-5 e especial Ferrari V12



Nosso boletim de novidades agora é em vídeo. E as próximas atrações da Garagem prometem agradar quem busca diversão e algo diferente. Temos o Golf GTI MK3, Mazda Miata e o especial Ferrari V12, reunindo três ícones de Maranello: 330 GT 2+2 (modelo idêntico ao de John Lennon), 365 GTB/4 (Daytona) e 365 GTC/4. Aguardem...

29/09/2014

R-Uno: a divertida combinação de hatch com motor de Yamaha R1



A idéia parece divertida de longe. De perto, ainda mais. Esse discreto Uno - originalmente um 1.5 R - traz a aparência quase original, a não ser pela rodas de 15 polegadas. Além disso,olhando pelo pára-brisa um santo antonio (roll cage) se destaca, aumentando ainda mais a curiosidade e deixando claro que alguma coisa é bem diferente nesse Fiat.

25/09/2014

Nissan 350Z é a verdadeira evolução da espécie




Na semana passada eu contei aos leitores a história do Datsun 240Z, o primeiro guerreiro nipônico a despontar no ocidente no finalzinho da década de 60. Trinta anos depois o 350Z chegou para ter a honra de ser seu sucessor legítimo. Estilo, motor V6 de 313 cv e pedais perfeitos para a prática do punta-tacco são seu cartão de visita. Em breve teremos o 370Z. Aguardem!

22/09/2014

BMW M5 E60: blitzkrieg com motor V10!



Há algum tempo os leitores têm pedido uma matéria a bordo deste ícone alemão. O BMW M5 E60 faz parte daquele grupo de mitos automotivos. Seja pelo motor V10, de 5 litros e 507 cv, ronco agudo a cada pisada ou simplesmente pelo desempenho incrível, com velocidade máxima próxima dos 330 km/h. Na matéria dessa semana tentamos explicar todas essas razões. Divirtam-se!

18/09/2014

Datsun 240Z foi o primeiro grande esportivo japonês a despontar no ocidente



Durante séculos os samurais representaram a melhor idéia do poder de concentração e capacidade de combate dos japoneses. No final dos anos 60 eles voltaram, mas na forma automotiva. E o Nissan Fairlady, também conhecido como Datsun, é um dos mais memoráveis.

16/09/2014

O que vem por aí: Datsun 240Z, Dodge Dart funerário, Nissan 350Z e R-Uno



Nas próxima duas semanas teremos boas novidades na Garagem. E resolvemos colocar isso em vídeo para aumentar a vontade de conferir as matérias. São elas: Datsun 240Z, Nissan 350Z, R-Uno (com motor de Yamaha R1) e o raro Dodge Dart funerário. Não deixe de visitar o blog e nosso canal do Youtube

15/09/2014

Lançamento: BMW i3 prova que o futuro chegou



Na última quinta-feira a BMW laçou oficialmente no país o i3, além de apresentar o superesportivo i8. O modelo elétrico traz itens de conforto e comprometimento com o meio-ambiente. Na matéria em vídeo os leitores conferem todos os detalhes do carro.  

10/09/2014

Swap: Peugeot 106 recebe coração novo e se torna (Quick)silver



Os carros originais podem ser divertidos. Mas e quando a idéia é transformar um pacato Peugeot 106 em algo realmente rápido? Assim como o Ka Duratec e o Mini Econoflex que andamos recentemente, esse Pug traz muita coisa que os olhos não podem ver. Confira.


08/09/2014

Mini MK1 com motor 1.4 se torna brinquedo divertido



O Mini foi lançado na década de 50 e mudou o conceito de mobilidade urbana. Por outro lado, o fato de ser leve e compacto fez dele uma ótima opção pra quem buscava explorar a clássica relação de peso e potência. E que tal colocar um motor novo e mais potente? É o que a gente vai ver hoje a bordo desse exemplar de 1962.  

04/09/2014

Mitsubishi 3000 GT VR4 foi o primeiro supercarro japonês



Durante várias décadas os esportivos europeu e norte-americanos dominaram o mercado e foram a escolha de quem buscava um pouco de diversão ao volante. Mas a partir dos anos 80 e, especialmente, 90, os japoneses passaram a se destacar no mercado. Honda, Mazda, Toyota e Subaru passaram a fazer parte dessa história. E também a Mitsubishi, com modelos como o Eclipse e esse aqui, o 3000 GT VR4.

01/09/2014

Impressões rápidas a bordo do Suzuki Swift Sport no autódromo Velo Città



A gama de modelos esportivos japoneses tem mais uma opção. Na semana passada a Suzuki convidou a imprensa especializada para conhecer os detalhes do novo Swift Sport, incluindo a inédita versão Sport R, completamente desenvolvida por aqui. Vamos aos detalhes.

LinkWithin

Related Posts with Thumbnails